اخبارفرمول 1مسابقات

گرندپری اتریش، ردبول جای پای خود را محکم کرد

[ad_1]

فرمول یک وارد راند هشتم خود شد و این بار در اتریش، نگاه‌ها به دوئل مرسدس و ردبول و بیشتر به نبرد ورشتاپن و همیلتون دوخته شده بود. این دو راننده پیش از این با سه پیروزی در این فصل، تشنه غلبه بر یکدیگر بودند. ورشتاپن در ادامه روند رو به رشد خود در مسابقات اخیر، باز هم پول پوزیشن را به دست آورده بود. پشت سر او هم، همیلتون، نوریس، پرز و بوتاس قرار داشتند. بوتاس البته سه رده پنالتی دریافت کرده بود.

ورشتاپن یک استارت تمیز داشت و توانست پیشتازی خود را حفظ کند. اولین حادثه مسابقه، صدمه به باله خودروی لکلرک رد برخورد با خودروی گسلی بود که همان دور نخست او را به پیت لین کشاند. این حادثه همچنین با ترکیدن تایر خودروی گسلی  همراه بود که باعث شد مسابقه را از دست بدهد.

اولین پیت‌استاپ برای بوتاس با آندرکات پرز همراه بود. بدین ترتیب بوتاس توانست تا رده سوم بالا بیاید. بااین‌حال همیلتون نتوانست فاصله تقریباً ۴ ثانیه‌ای ابتدایی خود با ورشتاپن را کم کند.

ردبول این بار دومین پیت‌استاپ خود برای پرز را برای آندرکات بوتاس انجام داد و مرسدس هم همان استراتژی مسابقه قبلی خود در مورد همیلتون را مجدداً تکرار کرد و بوتاس را در مسابقه نگاه داشت. بدین ترتیب پرز با تایرهای مدیوم در دورهای آخر فرصت رسیدن به بوتاس با تایرهای هارد و عبور از وی را پیدا می‌کرد. با این وجود محاسبات ردبول کمی اشتباه درآمد و تقریباً پرز یک دور برای عبور از حریف خود کم آورد.

همیلتون که ناامید از رسیدن به ورشتاپن شده بود در دور آخر تایرهای خود را تعویض کرد تا امتیاز سریع‌ترین دور را به نام خود بزند.

مکس ورشتاپن، دومین پیروزی پیاپی خود و چهارمین پیروزی این فصل خود را در کمال آرامش و بدون تهدیدی به دست آورد. همیلتون و بوتاس هم سکوهای دوم و سوم را از آن خود کردند.

مکس ورشتاپن

باید گفت که سبقت‌های لکلرک از سایرین تنها لحظات جذاب این مسابقه بودند. چارلز فعال‌ترین راننده این مسابقه هم بود و در نهایت هم راننده برتر از نگاه تماشاگران شناخته شد.

درنهایت هم چالش پرز برای بوتاس کمی هیجان‌انگیز بود ولی با این وجود این یکی از مسابقات کسالت‌آور این فصل محسوب می‌شد. لندو نوریس در رده پنجم هم یک دور لپ شد و دو نفر آخر یعنی لطیفی و مزپین هر کدام ۳ دور لپ شدند.

به نظر اوضاع برای مرسدس هم نگران‌کننده‌تر از چیزی است که تصور می‌شد. فاصله همیلتون با ورشتاپن، فراتر از ۱۵ ثانیه در دو دور به پایان بود. این به معنی بهتر شدن ردبول در هر مسابقه است. آیا سلطنت مرسدس در فرمول یک به پایان رسیده است؟

ویدئوی مسابقه به محض آماده شدن به این مطلب افزوده خواهد شد.

[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا